Стяжний ремінь крюк-крюк трещотка

Перед тим як зробити замовлення, зв'язатися з нами за телефонами, зазначеними на сайті, для уточнення технічних характеристик.

Під час експлуатації ременів стяжних із натяжним пристроєм треба пам'ятати про наступний:

• Стяжка вантажу може здійснюватися тільки тими ременями, які не мають ушкоджень.
• Ремені необхідно розміщувати в такий спосіб, щоб вони рівномірно розташовувалися на всій поверхні вантажу.
• Під час стягування вантажу ніколи не перевищуйте максимально допустиме робоче навантаження (LC)
• Не зав'язуйте ремені в вузол, не зв'язуйте ремені, і поготів розоряні ремені.
• Не можна натягувати ремені через гострі виступи, крайки, кути та поверхні, які через свою гостру форму можуть пошкодити ремінь.
• Стяжні ремені мають бути встановлені без перекручування стрічки. Також треба стежити за тим, щоб стрічка Aren на поверхні вантажу по всій своїй ширині. Не допускайте провисання країв стрічки, це може призвести до зісковзування ременя.
• Ремені треба використовувати для кріплення вантажу. Заборонено використовувати стяжний ремінь для підіймання вантажів.
• На ремені має бути чітко помітне маркування, з інформацією про стяжний ремень.
• Перед експлуатацією ремінь треба прові — голити на дефекти та пошкодження.
• Заборонено використовувати додатковий важіль із ручкою натяжного пристрою для досягнення більшого попереднього натягування.
• Для запобігання будь-якому появі — очікуванням, натяжний пристрій має працювати без віддачі (зворотний поштовх). Цю вимогу безпеки можна вважати виконаним, якщо важіль стяжного пристрою, перебуваючи під навантаженням, не відскакує на понад 15 см.

Стяжний ремінь являє собою надміцну поліестерову стрічку різної ширини, довжини та допустимого навантаження, що має такі властивості:

стійкістю до хімічних реагентів і технічних рідин;
еластичністю, що дає змогу пом'якшувати різкі рухи та поштовхи;
високим рівнем міцності;
стійкістю до стирання;
здатністю не зменшувати й не збільшувати свою довжину за підвищеної вологості.

Для закріплення легкових автомобілів, що перевозяться на ж/д платформах і автовозах, використовується  один різновид ременів — автовозні. На додаток до стрічки в них використовуються по два гака й антиковзні накладки, храпоковик. Будь-який із перерахованих видів ретчетів вирізняється:

простотою пристрою,
невисокою ціною,
надійністю.